alte Sachen
Stuttgart 21-Kartell.
Stuttgart verliert an Lebensqualität.
BW 21 statt Stuttgart 21.
Keine Reserve bei Betriebsstörungen.
Was passiert am Filderbahnhof?.
Nadelöhr Fildertunnel.
Die Zulaufstrecken werden zurückgebaut.
Acht Gleise reichen nicht.
Milliardengrab.
Stuttgart wird nicht abgehängt.
PK 3_12.
Brief an OB Schuster.
Bürger für den Kopfbahnhof .
Der Reisende steht im Mittelpunkt.
Ökologisch verträglicher.
Der Hauptbahnhof bleibt erhalten.
Ein schnelleres Netz durch integralen Taktfahrplan (ITF).
Keine Strecke wird abgehängt.
Kopfbahnhof 21 kostet weniger.
Kopfbahnhof 21 - das bessere Konzept.
Parlamentarische Aktivitäten.
Der Hauptbahnhof bleibt erhalten
Die Planung von Stuttgart 21 sieht unter anderem den Abriss der beiden Seitenflügel des Hauptbahnhofs vor. Die Fassadenlänge würde damit halbiert. Werden sie hingegen, wie bei K21, erhalten, bietet sich die einmalige Chance, an der Nahtstelle von Innenstadt und der heutigen Brachfläche hinter dem Bahnhof (A1), die auch mit dem modernisierten Kopfbahnhof bebaut werden kann, einen attraktiven kulturellen Schwerpunkt-Bau einer gläsernen Bahnsteighalle mit Tageslicht, Galerie-Dependancen, Cafés, Restaurants, Ausstellungsräume ... zu setzen und eine lebendige Urbanität zu schaffen. In dem nach §12 Landesdenkmalgesetz geschützten Kulturdenkmal schlummert ein ungeahntes Potential für unsere Stadt.




